Решение задачи коммивояжера алгоритмом Литтла




Принцип обмена данными из 1С с сайтом (на MySQL) и выдачи (публикации) этих данных по запросу.
PHP-Скрипт автоматической загрузки данных из файла данных в формате CSV в базу данных сайта работающего на WordPress.

В продолжение моей темы: 1С:Альфа-Авто Автосалон Автосервис: обмен с сайтом.
С помощью данного скрипта можно загружать в автоматическом режиме, по расписанию, данные сервисных книжек (ремонтов авто) из 1С:Альфа-Авто Автосалон Автосервис.
Также можно загружать данные в ручном режиме: для этого делается скрытая страница, где размещается специальная кнопка.
Комментарии размещенные внутри скрипта разъяснят логику и порядок действия.
Комментарии с "/////    echo" использовались для отладки.
Дополнительно создана таблица для журналирования результатов загрузки данных.
Скрипт включает в себя защиту от SQL инъекций (думаю безопасность соблюдена в полной мере).
В кратце:
1. Пишется скрипт, который запускает этот.
2. Создается регламентное задание в WordPress, по которому запускается скрипт из п.1. 
3. Этот скрипт осуществляет проверку на существование файла обмена в папке.
4. Если данные не новые, загрузка не производится.
5. Если данные новые, очищается таблица сервисных книжек.
6. Загружаются новые данные.

Собственно сам скрипт:

<?php // Полная загрузка сервисных книжек, создан 2026-01-05 12:44:55

global $wpdb2;
global $failure;
global $file_hist;

/////  echo '<H2><b>Старт загрузки</b></H2><br>';

$failure=FALSE;
//подключаемся к базе
$wpdb2 = include_once 'connection.php'; ; // подключаемся к MySQL
// если не удалось подключиться, и нужно оборвать PHP с сообщением об этой ошибке
if (!empty($wpdb2->error))
{
/////   echo '<H2><b>Ошибка подключения к БД, завершение.</b></H2><br>';
$failure=TRUE;
wp_die( $wpdb2->error );
}

$m_size_file=0;
$m_mtime_file=0;
$m_comment='';
/////проверка существования файлов выгрузки из 1С
////файл выгрузки сервисных книжек
$file_hist = ABSPATH.'/_1c_alfa_exchange/AA_hist.csv';
if (!file_exists($file_hist))
{
/////   echo '<H2><b>Файл обмена с сервисными книжками не существует.</b></H2><br>';
$m_comment='Файл обмена с сервисными книжками не существует';
$failure=TRUE;
}

/////инициируем таблицу лога
/////если не существует файла то возврат и ничего не делаем
if ($failure){
///включает защиту от SQL инъекций и данные можно передавать как есть, например: $_GET['foo']
/////   echo '<H2><b>Попытка вставить запись в лог таблицу</b></H2><br>';
$insert_fail_zapros=$wpdb2->insert('vin_logs', array('time_stamp'=>time(),'last_mtime_upload'=>$m_mtime_file,'last_size_upload'=>$m_size_file,'comment'=>$m_comment));
wp_die();
/////    echo '<H2><b>Возврат в начало.</b></H2><br>';
return $failure;
}
/////проверка лога загрузки, что бы не загружать тоже самое
$masiv_data_file=stat($file_hist);   ////передаем в массив свойство файла
$m_size_file=$masiv_data_file[7];    ////получаем размер файла
$m_mtime_file=$masiv_data_file[9];   ////получаем дату модификации файла
////создаем запрос на получение последней удачной загрузки
////выбираем по штампу времени создания (редактирования) файла загрузки AA_hist.csv, $m_mtime_file

/////   echo '<H2><b>Размер файла: '.$m_size_file.'</b></H2><br>';
/////   echo '<H2><b>Штамп времени файла: '.$m_mtime_file.'</b></H2><br>';
/////   echo '<H2><b>Формирование запроса на выборку из лога</b></H2><br>';
////препарируем запрос
$text_zaprosa=$wpdb2->prepare("SELECT * FROM `vin_logs` WHERE `last_mtime_upload` = %s", $m_mtime_file);
$results=$wpdb2->get_results($text_zaprosa);

if ($results)
{   foreach ( $results as $r)
{
////если штамп времени и размер файла совпадают, возврат
if (($r->last_mtime_upload==$m_mtime_file) && ($r->last_size_upload==$m_size_file))
{////echo '<H2><b>Возврат в начало, т.к. найдена запись в логе.</b></H2><br>';
$insert_fail_zapros=$wpdb2->insert('vin_logs', array('time_stamp'=>time(),'last_mtime_upload'=>$m_mtime_file,'last_size_upload'=>$m_size_file,'comment'=>'Загрузка отменена, новых данных нет, т.к. найдена запись в логе.'));
wp_die();
return $failure;
}
}
}
////если данные новые, пишем в лог запись о начале загрузки
/////echo '<H2><b>Попытка вставить запись о начале загрузки в лог таблицу</b></H2><br>';
$insert_fail_zapros=$wpdb2->insert('vin_logs', array('time_stamp'=>time(),'last_mtime_upload'=>0, 'last_size_upload'=>$m_size_file, 'comment'=>'Начало загрузки'));

////очищаем таблицу
$clear_tbl_zap=$wpdb2->prepare("TRUNCATE TABLE %s", 'vin_history');
$clear_tbl_zap_repl=str_replace("'","`",$clear_tbl_zap);
$results=$wpdb2->query($clear_tbl_zap_repl);
/////   echo '<H2><b>Очистка таблицы сервисных книжек</b></H2><br>';
if (empty($results))
{
/////   echo '<H2><b>Ошибка очистки таблицы книжек, завершение.</b></H2><br>';
//// если очистка не удалась, возврат
$failure=TRUE;
wp_die();
return $failure;
}

////загружаем данные
$table='vin_history';         // Имя таблицы для импорта
//$file_hist Имя CSV файла, откуда берется информация     // (путь от корня web-сервера)
$delim=';';          // Разделитель полей в CSV файле
$enclosed='"';      // Кавычки для содержимого полей
$escaped='\

16 Comments

  1. Rustig

    (0) добрый день. а как задача коммивояжера связана с задачей оптимального расхода краски?

    Reply ↓
  2. protexprotex

    (0) Добрый день. А не проверяли — метод имитации отжига (генетический алгоритм) не будет более оптимален по скорости? — это не прицепка — просто интересно. Метод имитации отжига, в принципе, по идее очень похож по движению по плоскости оптимизации на алгоритм Литтла.

    Reply ↓
  3. van_za

    Добрый день!

    В качестве расстояния между двумя макетами (заданиями) выступает количество печатных секций которое нужно переналадитить,, это очень влияет на затраты краски.

    Reply ↓
  4. van_za

    (3)

    проверяли — метод имитации от

    Добрый день!

    буду тестировать.

    Reply ↓
  5. protexprotex

    (4) Можно поподробней описать задачу?

    Reply ↓
  6. Rustig

    (4) откуда программа знает количество печатных секций между заданиями, которое нужно переналадить?

    Reply ↓
  7. Rustig

    (4) как составляется матрица вариантов? программой или оператором?

    Reply ↓
  8. zaoproxy

    Скачал, посмотрел. Фигня какая-то получается в решении:

    на каждом шаге должны быть начальная и конечная точки, а встречаются варианты у которых нет или одного или другого(

    и ещё вопрос: зачем замыкаете периметр? в задаче коммивояжера нет условия вернуться в начальную точку

    Reply ↓
  9. van_za

    (8)

    В системе есть специальная сущность описывающая рецептуру печати, у нас называется макет, ниже картинка.

    является значением свойства характеристики номенклатуры.

    матрица формируется запросом по заданиям которые ждут исполнения.

    Reply ↓
  10. van_za

    (9)

    Пустое значение соответствует значению 0

    Reply ↓
  11. van_za

    (9)

    ссылка в википедии

    https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D­0%BC%D0%BC%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%8F%D0%B6%D1%91%D1%80%D0%B0

    Задача коммивояжёра (англ. Travelling salesman problem, сокращённо TSP) — одна из самых известных задач комбинаторной оптимизации, заключающаяся в поиске самого выгодного маршрута, проходящего через указанные города хотя бы по одному разу с последующим возвратом в исходный город.

    Reply ↓
  12. zaoproxy

    (11) про пустое значение согласен, но по таблице есть вопросы:

    в скриншоте из вашего ответа начальные и конечные точки перепутаны. Обратите внимание на выделенную вами строку таблицы. Объясните как после третьего шага мы смогли оказаться в точке 13 или 5 если ни одна из них не соседствует ни с 6й не с 11й?

    с сами по точкам из примера попробуйте встать в первую точку и визуально пройти весь путь

    Reply ↓
  13. Rustig

    (10) по картинке значится, что аппарат имеет 8 картриджей (8 секций).

    А как узнать сколько надо изменить секций для следующего задания? вот главный вопрос

    Reply ↓
  14. van_za

    (14)

    запросом, каждый с каждым (макет)

    если в секции цвет не совпадает и в начальном макете секция не пустая тогда 1 по секции

    Reply ↓
  15. van_za

    (13)

    задача алгоритма построить замкнуты контур минимальной длины.

    не имеет значение начальная и конечная точка в конкретном ребре, главное что все ребра найдены, задача именно в этом.

    если я ошибаюсь поправьте меня с ссылкой на источник.

    Reply ↓
  16. Yuri1C

    Задача коммивояжера решена в классическом варианте, в замкнутом цикле?

    Точка начала = Точка окончания?

    Reply ↓

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *